François Gabart, à bord du trimaran MACIF, franchit le Cap Horn et établit ainsi le record* absolu de la traversée du Pacifique !
François Gabart cumule les performances sur sa tentative de record du tour du monde en solitaire :
Ce dimanche 3 décembre 2017 à 13h20 (heure française), le skipper du trimaran MACIF a franchi la longitude du Cap Horn, 29 jours 03 heures et 15 minutes après avoir passé la ligne de départ de Ouessant, soit le deuxième temps absolu de l’histoire, solitaire et équipage confondus, puisque seul Francis Joyon et son équipage d’IDEC Sport ont fait mieux l’an dernier en 26 jours 15 heures et 45 minutes.
Le trimaran MACIF améliore de 2 jours 08 heures et 15 minutes le temps de référence en solitaire entre Ouessant et le cap Horn, détenu depuis 2016 par Thomas Coville (31 jours 11 heures et 30 minutes). Une performance d’autant plus remarquable qu’il établit un nouveau record absolu (solitaire et équipage confondus) de la traversée du Pacifique Sud (Tasmanie-Cap Horn) en 7 jours 15 heures et 15 minutes* mieux que les 7 jours 21 heures 13 minutes et 31 secondes d’IDEC Sport l’année dernière (Thomas Coville avait mis 8 jours 18 heures 28 minutes 45 secondes).
Reste que l’objectif final de ce tour du monde est bien de battre le record du tour du monde en solitaire de Thomas Coville (49 jours 3 heures 4 minutes et 28 secondes). Pour cela, il faudra à François Gabart remonter l’Atlantique en moins de 20 jours pour arriver à Ouessant avant le 23 décembre.
Les infos clés du record autour du monde
Date de départ : Samedi 04 novembre à 10 h 05 minutes (heure française)
Nombre de milles parcourus depuis départ : 19 280 milles (soit 35 707 kms)
Nombre de milles restant à parcourir : 7 114 milles (soit 13 175 kms)
Temps de passage Ouessant / Equateur : 05 j 20 h 45 min
Temps de passage Ouessant / Bonne Espérance : 11 j 20 h 10 min
Temps de passage Ouessant / Cap des Aiguilles : 11 j 22h 20 min
Temps de passage Ouessant / Cap Leeuwin : 19 j 14 h 10 min
Temps de passage Ouessant / Cap Horn : 29 j 03 h 15 min
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Texte issu du communiqué de presse du trimaran MACIF