Les tissus respirants : Dremtech+
Le sel étant l'ennemi des tissus respirants et déperlants, ils demandent un entretien particulier !
- Il importe de rincer votre équipement à l'eau douce et tiède après chaque navigation et de le stocker dans un endroit sec.
- La face textile extérieure a subi un traitement la rendant déperlante et hydrophobe. Mais les UV, les intempéries et les lavages peuvent à la longue altérer les effets de ce traitement. On ressent alors une sensation de froid et le vêtement ne semble plus être étanche. C'est en fait l'humidité qui remonte et se condense derrière la membrane. Il faut raviver le déperlant ! Un repassage régulier à faible température du tissu extérieur permet de régénérer le déperlant à 80%. Agissez dès que le tissu extérieur commence à s'imbiber au contact de l'eau.
- Après une utilisation prolongée, il est nécessaire de compléter cet entretien par une bombe imperméabilisante. Ces traitements répétés sont une garantie d'efficacité, de confort et de longévité.
- La membrane imper-respirante ne demande pas d'entretien. Par contre, les bandes d'étanchéité sont à surveiller ; en cas d'usure localisée, particulièrement aux endroits de frottements intensifs, notre S.A.V. est à même de procéder à leur renouvellement.
- L'utilisation du sèche-linge est possible, nous ne la recommandons pas. Lavage en machine, à 30° maximum, cycle lainage, sans adoucissant et sans essorage puis séchage sur cintre est préférable.
Tissus Enduits : Cap-Coz, Nylpêche…
Les Tissus PVC peuvent être lavés en machine, à 30° maximum, cycle lainage, sans adoucissant et sans essorage, puis séchés sur le fil ou sur cintre. A la main, les PVC se nettoient également très bien à l'eau tiède et au savon, en brossant légèrement.
- L'utilisation du sèche-linge est absolument à proscrire.
- Les solvants, adoucissants, eau de Javel (même diluée !) et produits similaires attaquent l'enduction ou l'imprégnation et en suppriment irrémédiablement l'efficacité.
- Les goudrons.
- Certaines graisses.
- Les encres diverses.
- Les colorants non fixés (dans certaines conditions - chaleur, humidité – les colorants d'autres vêtements ou accessoires peuvent “migrer” sur votre vêtement.). Dans le cas d'un tel incident, la responsabilité du fabricant de ces articles ou colorants défectueux doit être mise en cause !
Seule l'intervention immédiate peut effacer ou atténuer les taches : s'aider d'un corps gras (huile, graisse) appliqué légèrement sur une éponge ou un chiffon.
Polaires et sous-vêtements polaires
Pour conserver longtemps un bel aspect à vos polaires, il suffit de prendre quelques précautions : Lavage sur l'envers. Eviter de trop charger le tambour de la machine à laver, Respecter la température indiquée sur l'étiquette ; 30° maximum. Utiliser le programme « laine », sans essorage ou essorage minimum. Ne pas utiliser d'adoucissant. Proscrire le sèche-linge et le pressing. Séchage à plat pour les grammages les plus lourds ou sur le fil.
Entretien des glissières
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Petit truc pour débloquer un curseur grippé par le sel : le faire tremper dans de l'eau chaude (ce qui permet de dissoudre les amalgames) puis faire glisser doucement le curseur le long du zip pour l'enlever et le remplacer. Cela évite de casser les mailles de la glissière.
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Un rinçage à l'eau douce au retour de mer est conseillé. Cela réduit également la sensation de poids et d'humidité lors de la réutilisation.
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Remonter le curseur en milieu de glissière pour stocker vos tenues. Cette précaution évitera notamment que le curseur de la glissière ne se bloque par le sel.